吉利方面并不避讳吉利远景SUV是基于吉利GX7车型升级而来这一事实，这多少也体现出吉利对于吉利远景SUV在品质提升方面展现出的信心。新车在外观内饰上的提升，改善了驾乘人员感官与操作方面的体验，而在乘用舒适性与实用性方面，吉利远景SUV的表现又怎样呢？根据吉利方面的信息，吉利为了让吉利远景SUV彻底与GX7“划清界限”，在包括NVH、底盘等方面做出了230多项改进，而这些改进之中，除了眼睛能看到的设计与工艺外，与车主最为息息相关的就是座椅的品质。
吉利远景SUV在开发阶段则重点对座椅舒适度的问题进行了改进。除了更加贴合身体曲线的造型外，座椅的填充材料也被更换为更加柔软的材质。
如果你驾驶过GX7，那么也许你还对它的座椅留有一些印象，虽然做工算得上工整，但较硬的填充料让乘坐感受大打折扣，同时较为平坦的座椅表面也缺乏对身体的支撑性。而吉利远景SUV在开发阶段则重点对座椅舒适度的问题进行了改进。除了更加贴合身体曲线的造型外，座椅的填充材料也被更换为更加柔软的材质。
后排座椅也针对GX7出现的问题进行了升级，乘坐感受良好。
身高185cm的体验者，将驾驶席座椅调整至最低，头部空间约4指。
后排座椅头部空间与腿部空间均为一拳左右。
空间展示：
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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